随着自动驾驶技术的创新发展以及资本的投入，无人驾驶赛道热度持续上升，大厂的竞争已进入白热化阶段。但由于政策和技术的双重制约，高速乘用车无人驾驶全面落地商用似乎还遥遥无期。
相比之下，应用于封闭或半封闭场地的低速无人驾驶技术稳步着陆，政策上的限制相对较小，其应用价值近几年已经在多个场景中得到验证。从需求、政策、技术层面来看，低速无人驾驶产业短期内最有可能实现商业价值。
9月8日，以“场景聚焦·低速智驾”为主题的“2021功能型低速无人车产业技术发展峰会”在深圳成功举办。600多位国内低速无人驾驶行业产业链及终端应用企业精英和学者齐聚一堂，共同探讨低速无人驾驶产业发展趋势、战略机遇、生态合作以及行业应用实践。作为“低速无人驾驶产业联盟”联合发起单位，华信天线受邀出席本次活动。
会议由深圳市坪山区发展和改革局、深圳市坪山区投资推广服务署、深圳市新战略传媒有限公司联合主办，围绕低速无人驾驶商用落地和核心技术发展，进行了15场专题报告，发布《2021重载移动机器人产业发展蓝皮书》，现场举行“低速无人驾驶产业联盟”成立仪式，正式宣告产业联盟成立。
这是国内低速无人驾驶行业首个产业联盟，160多家企业加入联盟共建低速无人驾驶产业生态。联盟将依托中国低速无人驾驶网、新战略低速无人驾驶全媒体资源，联动产、学、研、资、用、政等各方力量，通过采取联合发展形式，发挥模范引领作用、提升低速无人车品牌效应，推动产品在港口、园区、矿区、机场、景区、农机、巡检等半封闭场景下的落地应用。
在低速无人驾驶应用场景中，车辆要知道自己的位置，还要感知周围车辆的位置和道路驾驶状况，车辆要在全场景下获取精准、稳定、可靠的定位信息，离不开高精度定位技术的加持。基于GNSS（全球导航卫星系统）的高精度定位为低速无人驾驶车辆提供实时的高精度位置信息，不受天气、光线等影响，可为车辆进行环境感知、决策控制、路径规划等提供可靠依据。
华信天线作为中国卫星定位天线领域的领军企业，在高精度定位天线领域拥有深厚的技术积淀。面对自动驾驶领域发展趋势，华信天线积极布局无人驾驶领域，以高精度定位技术为核心，深度融合通讯技术，结合多层阵列、多天线融合隔离等创新技术，为自动驾驶行业提供高精度、高性能、高可靠的车载天线产品。
目前，华信天线已形成鲨鱼鳍玻璃天线，圆柱型、方形天线，RSU天线三大系列产品布局。产品合作覆盖低速无人驾驶行业众多知名厂商，在港口、园区、矿区、机场、景区、农机、巡检等半封闭场景下都有应用案例，技术水平和市场应用都得到了用户的极大认可。
低速无人驾驶产业联盟成立后，华信天线将继续携手行业产业链及终端应用合作伙伴，不忘初心，持续创新突破，将北斗导航技术与5G、人工智能、云计算、大数据等技术深度融合，共同推进低速无人驾驶产业发展，共建低速无人驾驶产业生态，用创新驱动产业进步！
文章部分内容来源：园区无人驾驶
