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车联网技术未来的发展如何(二)
2020-06-30
  在前篇文章中,我们谈到了关于车联网技术未来发展的相关内容,实际上除了之前谈到的那些方面之外,车联网技术在其他方面也有一定的发展,那么还有哪些呢?一起来看看吧!
车联网

  车联网技术未来的发展

  1、用车服务的线上化

  整车数字化时代的车联网,在一定程度上可以提高汽车用车服务的质量。线下付费的用车场景都将实现线上化,汽车的实时车况可以通过云端传输给服务商,车况的透明化将助力服务商为用户提供一系列主动式的服务,如代驾、停车场、加油站、违章查询代缴、充电桩收费、上门保养、上门洗车、UBI保险等等。这时候汽车成为流量出口,服务商有动力推销服务,线上高效快捷的服务体验也将吸引用户,促进用车服务效率。

  2、助力无人驾驶技术发展

  随着整车联网能力的增强,智慧城市基础设施进一步发展,自动驾驶感知和决策功能将从车上转移至道路基础设施,有助于单车成本下降,并且能通过区域内集中控制实现所有车辆的自动驾驶,提升交通效率与安全性。

  自动驾驶功能的商业模式也将有一定的创新应用,整车硬件功能都可以通过云端开启关闭,同一个车型可以拥有一样的硬件,但通过软件限制区分不同的配置,用户在购车后,再通过付费开启车上的硬件功能,使得“免费试用”的模式成为可能。不仅可以实现对消费者的推销,又能反向促进车企提供能足够吸引用户的自动驾驶软件体验。

  3、车联网功能服务方式的多样化

  整车数字化时代,每辆车的所有车况信息都可以在云端对应一个ID。通过ID的统一管理和适配开发,车联网功能将不局限于车机这一个交互渠道,可拓展到手机APP、微信小程序、智能穿戴设备、智能家居设备等多个交互设备,将极大地便利用户的用车体验,延长人车交互的频率和时间,改善交互体验,改善用车体验。

  另外,通过分拆车联网功能,把有些对网速或运算能力要求高的功能分拆至车外如手机APP、智能穿戴设备等(但车机上应有的功能如导航什么的必须要保留),这样就对车载车联网硬件要求降低,从而覆盖更多的低端车型。通过大数据积累自学习,实现千人千面的交互服务方式。

  以上就是“车联网技术未来的发展如何”的相关内容了,不知道大家对车联网技术未来的发展应用是否有所了解了呢!

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